预应力钢绞线的施工过程中，由于孔道位置的不准确，曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，会使工程试用阶段产生裂缝，多根预应力钢绞线如果缠绞在一起，张拉使各根预应力钢绞线受力不均匀，增大了预应力钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。实际施工中有很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行传束，尤其对多根预应力钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使预应力钢绞线互相缠绞在一起。